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2026年，亞馬遜賣家面臨關(guān)稅與平臺費用的密集調(diào)整：美國取消800美元以下小包免稅，直郵成本劇增；但部分對華商品關(guān)稅下降，海運迎利好窗口。同時，亞馬遜FBA費用結(jié)構(gòu)性調(diào)整，大件商品配送費降低。核心應(yīng)對策略是：放棄小包直郵幻想，轉(zhuǎn)向規(guī)?；＿\與海外倉/FBA模式，并利用官方工具精細核算利潤，將物流成本中心轉(zhuǎn)化為增長引擎。
2025年11月10日起，中美實施新一輪關(guān)稅調(diào)整，亞馬遜FBA賣家迎來重大利好。美國將"芬太尼關(guān)稅"從20%降至10%，并延長高額"對等關(guān)稅"暫停期。這一政策直接降低大貨賣家的海運成本，部分品類關(guān)稅降幅達93%，為跨境賣家提供至2026年11月的成本優(yōu)化窗口期，賣家可借此調(diào)整定價策略搶占市場份額。
2025年11月10日起，中美關(guān)稅政策迎來關(guān)鍵調(diào)整。美國將針對中國商品的“芬太尼關(guān)稅”從20%降至10%，同時把24%的“對等關(guān)稅”暫停期延長一年。中國也同步停止及暫停了部分對美加征關(guān)稅。此外，美國還延長了部分產(chǎn)品的關(guān)稅豁免，并暫停征收中國船舶港口費。此舉為跨境物流提供了至2026年11月的穩(wěn)定窗口期，但后續(xù)政策仍取決于雙方的執(zhí)行與談判。
北美市場取消小額包裹免稅政策致成本上升、運價暴跌，亞馬遜調(diào)整配送考核標(biāo)準(zhǔn)；歐洲市場免稅政策取消、運費分化，意大利保證金政策松動。面對挑戰(zhàn)，北美可高利潤品直郵、共建倉，歐洲可借退貨試點降成本、合作泛歐樞紐。
近期，國際貿(mào)易關(guān)稅政策變動頻繁，美對多國加征關(guān)稅；跨境物流有新動向，中歐班列等強化物流紐帶；行業(yè)強化稅務(wù)合規(guī)，推進綠色技術(shù)升級；此外，亞馬遜Prime Day銷售額創(chuàng)新高，深圳海關(guān)推出自動化簽證系統(tǒng)提升跨境生鮮通關(guān)效率。
美國東部時間6月23日起，中國出口美國的8大類鋼制家電及相關(guān)產(chǎn)品面臨50%額外關(guān)稅。該政策覆蓋范圍廣、追溯時點嚴(yán)，但有豁免條款。中國賣家直面成本風(fēng)暴，需優(yōu)化供應(yīng)鏈與物流策略。紐酷國際物流提供專業(yè)超大件海運方案，助力賣家大件出海。
2025 年 4 月 24 日綜合報道，美擬將對華關(guān)稅從 145%分階段降至 50%-65%，引入分級征稅。此舉因美面臨國內(nèi)經(jīng)濟反噬、供應(yīng)鏈重構(gòu)困境、國際盟友離心三重壓力。中方回應(yīng)“打談皆備”，市場短期利好但長期存隱憂，關(guān)稅戰(zhàn)本質(zhì)是大國實力對撞 。
美國對華復(fù)合關(guān)稅體系通過五重疊加稅率形成"死亡稅率"，對跨境電商造成成本崩塌、供應(yīng)鏈斷裂、競爭洗牌、物流紊亂四大沖擊。破局之道在于創(chuàng)新關(guān)稅轉(zhuǎn)嫁公式、再造韌性供應(yīng)鏈、升維產(chǎn)品價值，行業(yè)正邁向合規(guī)成本資本化、技術(shù)護城河深化、地緣套利常態(tài)化的新貿(mào)易秩序，適變者將以柔性創(chuàng)新翻越高關(guān)稅壁壘。
美國對進口委內(nèi)瑞拉石油國家加征25%關(guān)稅，將推高跨境電商與物流成本，加劇供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，導(dǎo)致物流路線調(diào)整和成本增加。同時，關(guān)稅政策或致中小跨境電商企業(yè)退出美國市場，而頭部企業(yè)則通過優(yōu)化供應(yīng)鏈等方式降低沖擊。此舉對中國汽油價格和石油相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將產(chǎn)生深遠影響。
2025年2月，特朗普政府宣布將對加拿大、墨西哥征收25%關(guān)稅，對中國征收20%關(guān)稅，此舉引發(fā)全球貿(mào)易震動，增加進口商品成本，削弱產(chǎn)業(yè)競爭力，影響消費者購買力，給全球貿(mào)易關(guān)系帶來重大挑戰(zhàn)。同時，對中國跨境電商造成顯著影響，企業(yè)需積極應(yīng)對，加強品牌建設(shè)，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量以保持競爭優(yōu)勢。
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