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美國審查全球航運(yùn)要道，影響跨境電商物流，導(dǎo)致航線不穩(wěn)、合規(guī)成本增、庫存管理失控。供應(yīng)鏈重構(gòu)趨勢顯現(xiàn)，多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域倉配升級、數(shù)字化風(fēng)控體系構(gòu)建。物流企業(yè)需強(qiáng)化合規(guī)、彈性供應(yīng)鏈、地緣風(fēng)險(xiǎn)對沖。中長期行業(yè)將重塑航運(yùn)權(quán)力結(jié)構(gòu)，改變成本傳導(dǎo)機(jī)制，技術(shù)護(hù)城河效應(yīng)凸顯。
以星快船華南首航開啟，不少業(yè)內(nèi)人士都在議論，此次快船對于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會迎來多大的沖擊？畢竟目前整個(gè)中國的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳，現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國的以星快船之后，對于華南賣家來說，時(shí)效和價(jià)格和美森快船媲美，沒必要再舍近求遠(yuǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
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