歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/FIST/SPN/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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近期美森和以星快船的艙位都比較爆，稍微慢一點(diǎn)就沒(méi)艙位了，又沒(méi)有人退艙。貨總是要出的，有沒(méi)有其他海運(yùn)渠道的解決方案呢？紐酷國(guó)際還有一種替代方案——美國(guó)限時(shí)達(dá)。
美國(guó)海運(yùn)價(jià)格還在上漲，美東航線市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)突破$5000美元了。據(jù)統(tǒng)計(jì)美國(guó)海運(yùn)價(jià)格幾個(gè)月前漲了60%，歐洲的運(yùn)價(jià)也漲了50%以上，非洲的海運(yùn)價(jià)格更是翻倍。美西的海運(yùn)價(jià)格目前是4000-5000美元左右，美東是5500美元左右。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)較年初美西的價(jià)格（1361美元一個(gè)箱）時(shí)候翻了三倍，國(guó)際航運(yùn)到底怎么了？
要想知道中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)要多久？要看是走什么海運(yùn)渠道，走的是哪條航線。出發(fā)地和目的港不一樣時(shí)效也是相差甚遠(yuǎn)的。而亞馬遜fba頭程海運(yùn)時(shí)效跟傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效也有一定的區(qū)別，比如傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)是指出發(fā)地到目的港的海上航行時(shí)間，而亞馬遜fba頭程的海運(yùn)時(shí)效是指開船后，直到美國(guó)fba入倉(cāng)為止的時(shí)間。
紐酷際物流供應(yīng)鏈管理有限公司與美森快船合作，提供更快更安全的中港到美國(guó)海運(yùn)渠道。紐酷國(guó)際跟美森快船建立了良好的合作關(guān)系，基本上有柜子可以裝貨的哦，不要擔(dān)心貨太多，有足夠的空間和柜子可以發(fā)美森快船哦。離開港口后，法定期限是：8-10自然日可以到達(dá)西部的長(zhǎng)灘港(長(zhǎng)灘)，再加上抽取和運(yùn)送到當(dāng)?shù)谾BA倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)過(guò)程，美西3大倉(cāng)ONT8\LGB8\LAX9 是15個(gè)自然日
傳統(tǒng)海運(yùn)是由貨主把貨交給貨代，然后通過(guò)海運(yùn)渠道到達(dá)美國(guó)港口，然后通知買家自提貨物。
美國(guó)FBA海運(yùn)是賣家把貨物交給FBA貨代，然后由FBA頭程使用海運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)港口，清關(guān)交稅，然后再由貨代的尾程派送到指定的FBA倉(cāng)庫(kù)。
清是指清關(guān)，雙清是指出發(fā)港報(bào)關(guān)和目的港清關(guān)。是賣家把貨物給到貨代，由貨代獨(dú)立完成的跨國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易及海關(guān)動(dòng)作的一系列活動(dòng)。按照國(guó)家規(guī)定，凡是出境貨物，必須經(jīng)過(guò)中國(guó)海關(guān)并向海關(guān)申報(bào)，才可以進(jìn)行提取或裝船出口動(dòng)作。而目的國(guó)港口進(jìn)口由各國(guó)海關(guān)把控，也需要進(jìn)行本地海關(guān)清關(guān)動(dòng)作完成，方可以提柜拖柜。這種雙清動(dòng)作缺一不可，少了其中一個(gè)或者兩個(gè)都會(huì)送緝私科列為走私行為。
美國(guó)國(guó)際海運(yùn)是一種最常使用的運(yùn)輸方式，分美國(guó)FBA海運(yùn)和普通海運(yùn)。
FBA海運(yùn)又分兩種模式：海派（海運(yùn)+快遞派送）、?？ǎê＿\(yùn)+卡車）
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