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近期，國際貿易關稅政策變動頻繁，美對多國加征關稅；跨境物流有新動向，中歐班列等強化物流紐帶；行業(yè)強化稅務合規(guī)，推進綠色技術升級；此外，亞馬遜Prime Day銷售額創(chuàng)新高，深圳海關推出自動化簽證系統(tǒng)提升跨境生鮮通關效率。
美越達成貿易協(xié)議，美國對越南轉口中國貨物征40%關稅，越南也加強嚴查，重點打擊中國產品貿易欺詐與非法轉運。中資企業(yè)面臨成本上升、訂單取消等困境，在此背景下，中資企業(yè)可通過價值創(chuàng)造、區(qū)域覆蓋、行業(yè)轉移等路線突圍，全球供應鏈也正加速重構。
在跨境電商競爭激烈的當下，美國 FBA 海運渠道選擇至關重要。本文拆解 10 大主流方案，涵蓋時效優(yōu)先型，如全美 25 日達等；成本敏感型，如主營產品整柜直送等；還有大件貨專項渠道。賣家可依時效、成本、品類及地域等要素，構建“快船 + 慢船 + 特殊渠道”體系，簽訂保障協(xié)議、實時追蹤貨物，以提升市場競爭力。
5月中美關稅暫停加征引發(fā)“搶運潮”，但6月下旬至7月初亞馬遜多國倉庫爆倉，港口與末端派送壓力增大，出貨節(jié)奏放緩。7月會員日前夕，因消費者持幣觀望、平臺競爭分流、亞馬遜優(yōu)惠券新政等因素，賣家銷量普遍下滑。不過，會員日有樂觀信號，預計7月8日 - 11日仍會有訂單高峰，但個體表現(xiàn)分化。庫存不足或延遲入倉的賣家可能錯失流量，建議賣家利用海外倉緩沖壓力，優(yōu)化廣告與促銷策略。
比利時安特衛(wèi)普-布魯日港作為歐洲第二大港口及關鍵清關樞紐，因全國性罷工陷入嚴重癱瘓，近50艘貨輪滯留港外，貨運作業(yè)停滯。罷工導致港口操作完全中斷，清關時效遭受重創(chuàng)，船舶抵離計劃被打亂，船期大面積延誤，物流成本激增。此次罷工是安特衛(wèi)普港近幾周內的第四次中斷，疊加高堆場利用率和設備短缺困境，歐洲海運網絡承壓，局部危機可能擴散至整個西北歐海運網絡。比利時工會組織的全國罷工雖提前預告，但其規(guī)模仍帶來巨大不確定性，歐洲供應鏈面臨嚴峻挑戰(zhàn)，貨主和物流企業(yè)需做好應急準備。
